第一六四章 大搞基础建设 (第1/2页)
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交通运营权,现在看起来并不是多了不起的东西,好像一百年也赚不回来成本。
但是柳青知道,随着各种工业技术在这个世界出现,这个世界的生产力会来一场爆发。
工业革命带来的经济繁荣,是这些农业国家的管理者们所想象不到的。
在工业时代,能够把握交通运营的权力,那利益大得不可想象。
商品要流通,就得通过他们的路。
具体怎样收费,当然也得由他们来决定。
柳青并不想靠着垄断赚多大的钱,但是收回成本,还小有盈利,那是绝对不成问题的。
这种事情还只有柳家能够做得了。
别的商人就算是拥有着和柳家同样的财富,也做不了这样的事情。
他们要建这样的交通网络,成本要比柳家至少多出十倍以上。
现在在这个世界,水泥都是有柳家制造的。
最大的几个钢铁厂,都在藏金山脉,也同样控制在柳青手上。
柳家能够拿到的钢铁,别的商人想要拿到,最少得出三倍以上的价格。
火车目前也只有柳家和长生国掌握着生产技术。
别的商人就算是修成了铁路,也没有火车可跑。
轮船目前只有柳家才掌握着生产技术。
更不用说还没有制造出来的汽车了。
别的商人就算是垄断的交通运营权,他们的交通网上也只能跑马车,跑帆船,不要说一百年,一千年都回不了本。
更为重要的一点,别的商人没有那么多修真者可以使用,以他们现在所拥有的技术,既没有办法在大江大河之上铺铁桥,也没有能力在大山之中钻隧道,唯一能做的就是开通运河,把水路给联通起来。
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