第284章 全球征程开启 (第1/3页)

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2025年2月15日，农历除夕。

上海陆家嘴，星海科技全球总部大楼顶层。

这座去年刚刚落成的摩天大楼，以338米的高度在黄浦江畔树立起一座新的地标。但它的特别之处不在高度，而在设计——大楼的曲面外立面由一万八千块太阳能光伏玻璃组成，在白天吸收阳光发电，在夜晚则变成巨幅的显示屏。

此刻，晚上十一点五十五分，整栋大楼的灯光正在同步变换。深蓝色的光纹从底部向上流动，像海浪般层层叠叠，最终在顶部汇聚成四个光影大字：星海科技。

林澈站在顶层观景台的落地窗前，手里端着一杯清水——这是他多年保持的习惯，不喝酒，不抽烟，只在必要时喝点枸杞茶。但今晚，杯子里连枸杞都没有，就是最普通的白水。

窗外的黄浦江，两岸灯火璀璨。对岸的外滩万国建筑群亮着金黄色的灯光，游轮在江面拖出长长的光带。更远处，东方明珠塔的球体上，正在滚动播放新年贺词——但今晚，在“新春快乐”的字样之后，突然切换出一行新的文字：

星海科技，硬科技强国

这行字停留了整整十秒，红色的大字在夜空中格外醒目。

林澈知道这是上海市政府送的新年礼物。一周前，市长在接见他时说：“星海让世界看到了中国硬科技的实力，上海为有这样的企业感到骄傲。”

手机震动，年度总结报告自动推送。

他点开，三个数字跳出来：

1.

星海芯片全球市占率：18.3%，位列全球第三，仅次于高通（32%）和英伟达（25%）。

2.

星海汽车海外累计订单：31,458辆，覆盖东南亚、欧洲、中东16个国家。

3.

澈宇家族办公室管理资产规模：3,012亿人民币，包括雷军、张一鸣等10位企业家的个人资产委托。

林澈的目光在那几个数字上停留了很久。

18.3%。一年前，这个数字还是0。星海芯片从只供应自家汽车，到进入蔚来、小鹏、理想的供应链，再到拿下越南vinfast、法国雷诺的订单，最后进入特斯拉的采购名单——这条路走了整整一年。

31,458辆。每一辆车背后，都是一个海外家庭对中国制造从怀疑到信任的过程。林澈记得第一辆星海01运抵印尼雅加达港时，当地媒体用的标题是“中国车来了，准备好迎接低价冲击吗？”六个月后，同样的媒体写的是“星海01为什么能在东南亚打败日系车？”

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