第64章 铁、路 (第1/3页)

将那些犯了事儿的孔氏子弟一波又一波运出大明后，大明铁路的建设没有了北方最大宗族势力的阻挠，进程快的不可思议。

修建铁路的工程队每到一地，除了自己带的人手，运输过来的材料，还会招募当地的人手，做各种各样的活计，一些小工程也会被外包给地方的衙门、商人。

再小的小商小贩，只要有点材料，有点手艺，也能去工程队边上，夏天卖点消暑绿豆汤，酸梅汤，冬天卖点热汤，挣点小钱。

因为是供给铁路上劳作的人，甚至都没有官府的人来收税。

总的来说，铁路修到哪里，再小的村落也会跟着热闹起来。

尽管铁路的修建，对地方好处也不少，但也总有人不喜欢铁路经过。

有的人认为铁路破坏了他家的风水，影响子孙后代。

有人觉得铁路将他原本连在一起的田地分开，本来径直可以走过去的路，以后还要挖个地下通道，或者是地上建个桥，这多麻烦啊。

也有人是存在利益纠葛。

比如农人在秋收之后去铁路工程队做活，就算今年收成差点，但他们也能通过去做工挣钱，挣的钱还比去码头或者城里上做零工多，这样一来，卖身卖地的农人就少了。

地方上有家族阻挠，那好办，认为是铁路破坏了他们田地连贯性的，如果也不接受朝廷给钱外加修桥的方案，那就等着朝廷来好好查一查，他们家里的地到底有多少，这些年税交的怎么样。

认为铁路坏了他们风水的，更好办，现存的孔家人可以干活呢，让这些人去劝，效果比朝廷县令劝好上两倍不止。

毕竟就算现在大部分的官员都明白了孔家和朝廷全新的关系，但下面的人大部分对待姓孔的人，态度还是异常尊敬的。

至于有人试图拦着手底下的佃户和所在村里的农人，不让他们出去干活的……

这无所谓，反正朝廷修铁路是目的，招地方的人手是过程，这个村招不了，去那边的村，村里的都招不了，就去城里，去码头。

只要下面人看见别人挣钱了，后面府衙只好好审案就行。

又查完了一遍南京各大城镇银行和地方账目，小白回北京去和朱厚照换班。

当然，朱厚照也没得休息，他只是不用在京城里待了，他的工作就是去监督铁路修建。

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