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谓订购六架空天飞机，谁都知道，这是不希望空天发方国家，并非真的需要这么多备用。
既然空天飞机可以穿梭往返，重复使用，那么有个两三架，就完全够用。
只要不是世界大战，再购买更多的空天飞机那只是浪费钱财——特别是现在每架空天飞机如此昂贵的情况下。
国家的意思，是利用这几年时间，埋头抓合金配方的研究。六艘空天飞机的订单，只是为了稳住那个什么南非发动机公司，让他们继续向空天飞机发动机生产，提供合格的合金材料。。
只要有了合格的合金配方，就可以完全不依赖外人，将空天飞机的技术，全部掌握在自己手里。
此后，就可以不再看他人的脸色，是否再向那个什么南非发动机公司购买合金材料，也会根据成本因素，重新考虑。
再往后，才是尝试着降低空天飞机相关零部件的制造成本，使其可以大批量廉价生产，以供应军事、科研、商业、民用不同部门的需求。
在此之前，空天飞机只能成为国家战略力量的一部分，受到严格控制。
原来选拔的几名宇航员，全部接受了最新的培训。他们还要继续接受相关的太空失重条件下的训练，同时，也在西南山区，寰宇公司大型设备制造基地，接收空天飞机模拟训练器的培训。
所有的宇航员，都是从全军上万名空军飞行员中，挑选的精英，本身驾驶技术就出类拔萃。心理素质、经验、临场反应都是精英中的精英，学习孔天飞机的驾驶技术，对他们来说只是小菜一碟，比起韩坤他们当初接受培训的痛苦，那是有着天壤之别。
飞出大气层时，人体所受到的高g过载，和进入太空以后面临的失重反应，这是两个渐然相反的极端。
当初韩坤他们为了适应这两种极端反应，经受了大量辛苦地训练。
对好几名飞行员来说，这是一种非人的折磨。
可是对这批专门挑选出来的宇航员们来说，这样的训练根本不算什么。飞行员本身就是百里挑一，而宇航员更是千中选一，对各种极端条件的忍耐力超乎寻常飞行员。
二零零七年三月，一年一度的全军大演习再次展开。
演习一如往年。分为实兵演习和盘古世界方面军规模对抗虚拟演习，两个部分。
今年略有不同的是，对全军上万名飞行员的科目检验更加严格。很多检验科目难度之大，几乎无法完成。这哪里考验地是飞行员的技术，简直是对所有飞行员，进行的一次极限测试。
上万飞行员，自是精英无数。在如此苛刻的检验条件下。仍然有上百名飞行员脱颖而出，或顺利、或侥幸地度过了演习空军作战指挥部地检验。
他们立刻接受了进一步的心理、身体测试，并派出了军方调查人员，对其家庭进行了严格的政审。
每过一关。就会淘汰一批飞行员，到后期，留下来的飞行员。已经不足三十人。
更奇怪地是。在飞行员们接受测试的时候。还有很多并非飞行员的军人，也在接受各种测试。
这些人。有的是优秀地飞行机械维修工程师、有的是纯粹的空间科研人员、有地是坦克炮手、有地是空降兵，还包括了特种部队士兵等等，林林总总，涵盖了所有地军种。
到了这个地步，所有的飞行员都明白，这不是例常地什么演习测试，而是一场异乎寻常的选拔。军方要从他们这批人中，选拔出一支精锐力量，执行秘密任务。
演习进行到尾声的时候，这次选拔也进行到关键时刻。
剩下来的飞行员还有十二名。机械维修工程师、空降兵、特种部队士兵等其他军种人员，也只剩三十多人。
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